富士川のんびり紀行

近くのエリアの記事

ワンコインランチと居酒屋

From:富士川のんびり紀行

鉄道馬車遭難碑

From:山梨　路線バスおたく的　旅日記　

峡南Ｒ５２は７月３１日

From:富士川のんびり紀行

コメント

ootaさま
コメントありがとうございます。
峡南地域はこれからいい季節です。
ゆずもありますのでぜひお越しください。

投稿者：fujikawa yume： at 2009/10/30 13:23

こんにちは

毎度貴方の峡南地域の記事を楽しく拝見させていただいています。

中部横断道路や場合によってはリニアモーターカーの峡南地域の新駅によってそれが地域社会の繁栄に繋がるか否かは大変難しい事です。
それはストロー現象と一般に言われているそうですが、明治36年の鉄道、中央線開通によって山梨県の養蚕産業は大打撃を受けました。
家内工業的な山梨県内の紡績は後発の工業として出発した長野県岡谷諏訪地区の紡績工場地帯に原料の繭も女工さんも取られてしまいました。その結果山梨県内の養蚕、紡績産業は大打撃を受けました。
そんな苦い経験のために静岡、甲府間の身延線の開通は一番最後の営業区間は鰍沢と甲府間でした。身延線の開通によって甲府が寂れると心配したのだと思います。

最近では東北新幹線の開業で仙台が同じ現象を起こしていると言います。
地域社会のありようを今から鍛えて置く事が大切ですね。
他の地域にない峡南にしかないもの、峡南にしかない人の心をしっかり構築する事ですね。
是非頑張って下さい。
私も峡南地域のこれからに大変興味をもっている一人です。
その代表例が早川町の今後です。

投稿者：ootaminoru： at 2009/10/29 05:27